/ Техническая поддержка / От технической команды Victory (завод Zhuji Aoke)
Правильный выбор пневматических трубок имеет решающее значение для безопасности и эффективности. Независимо от того, обслуживаете ли вы пневматическую тормозную систему грузовика или создаете автоматизированное оборудование, использование неподходящего материала (например, полиэтиленовых трубок на тормозной магистрали) может привести к катастрофическим последствиям.
Компания Victory Technology, производитель труб, соответствующих стандартам SAE, собрала ответы на наиболее часто задаваемые вопросы (FAQ) от своих глобальных дистрибьюторов и механиков автопарков.
🟢 Раздел 1: Выбор материала (Какая трубка для чего?)
Нейлон (PA12): «Мускулистый». Жесткий, устойчивый к высокому давлению и химически стабильный. Является отраслевым стандартом для пневматических тормозов грузовых автомобилей и топливопроводов.
Полиуретан (ПУ): «Гимнаст». Чрезвычайно гибкий и устойчивый к перегибам, с отличной «памятью». Идеально подходит для робототехники, автоматизации и движущихся механизмов.
Полиэтилен (ПЭ): «Экономичный» материал. Низкая стоимость и химическая инертность (безопасен для пищевых продуктов). Лучше всего подходит для фильтрации воды и воздуха под низким давлением, но обладает низкой термостойкостью.
Для основных тормозных систем необходимо использовать нейлоновые трубки, одобренные DOT (в частности, SAE J844 типа A или B). Они выдерживают высокую температуру двигателя и высокое давление тормозной системы, не разбухая и не разрываясь.
⚠️ Предупреждение: Никогда не используйте трубки из полиуретана или полиэтилена для пневматических тормозных магистралей. Они не соответствуют стандартам безопасности DOT.
Да. Полиуретан похож на резину и отлично поглощает вибрации. Однако ему не хватает прочности, присущей нейлону. Используйте полиуретан для цепей автоматизации с быстроразъемными соединениями внутри кабины или панели управления, но для прокладки кабелей в шасси лучше использовать нейлон.
Категорически нет. Трубки из полиэтилена имеют низкую температуру плавления и низкое давление разрыва. Под воздействием нагрузок во время эксплуатации грузовика они выйдут из строя.
🔵 Раздел 2: Характеристики и параметры работы (давление и температура)
Стандартные нейлоновые трубки SAE J1402 / J844 обычно выдерживают рабочее давление 150 PSI (1,0 МПа), при этом допустимое давление разрыва часто превышает 900 PSI.
Примечание: Толщина стенки и диаметр трубки (например, 3/8″ против 1/2″) влияют на точный номинальный показатель.
Высококачественный нейлон PA12 разработан для экстремальных температур: от -40°C до +100°C (от -40°F до +212°F). Это гарантирует, что он не потрескается в канадские зимы и не расплавится в аризонское лето.
В нормальных условиях эксплуатации срок службы трубок из нейлона, стабилизированного УФ-излучением, составляет 5–10 лет.
Признаки необходимости замены: видимые трещины, жесткость (потеря гибкости) или изменение цвета под воздействием УФ-излучения.
Преждевременное растрескивание обычно вызвано:
УФ-излучением: в дешевых трубах отсутствуют УФ-стабилизаторы.
Химическим воздействием: дорожная соль или чистящие средства на основе аккумуляторной кислоты.
Тепловым старением: слишком близкое расположение к выхлопной системе/турбонаддуву без теплозащиты.
Да. Прямые, угловые и тройниковые фитинги идеально подходят для нейлоновых, полиуретановых и полиэтиленовых трубок.
🏭 Совет от профессионала: Убедитесь, что трубка обрезана идеально ровно (под углом 90 градусов). Срез под углом повредит внутреннее уплотнительное кольцо и приведет к протечке.
Всегда используйте специальный труборез. НЕ используйте кусачки, ножницы или плоскогубцы — они деформируют трубку, придавая ей овальную форму, что препятствует герметичности фитинга.
Трубка: Как правило, нет. После того, как металлические зубцы вставного фитинга врезаются в трубку, поверхность царапается. Если вы вытащите трубку, отрежьте поцарапанный участок длиной 1 см, прежде чем вставлять ее обратно.
Фитинг: Да, быстроразъемные фитинги многоразового использования.
Это зависит от диаметра (например, трубка диаметром 1/4 дюйма изгибается сильнее, чем трубка диаметром 1/2 дюйма). Никогда не пытайтесь изгибать трубку сильнее, чем это допустимо, иначе она перегнется и ограничит поток воздуха. Вместо этого используйте угловой фитинг.
Не весь нейлон имеет сертификат DOT. Только трубки с маркировкой «DOT» и кодом производителя (например, SAE J844) соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Компания Victory Technology производит трубки, полностью соответствующие требованиям DOT.
Трубки SAE J844 типа B (размеры > 5/16 дюйма) имеют многослойную конструкцию. Они состоят из внутреннего нейлонового сердечника, армирующей волоконной оплетки (сетки) и защитной нейлоновой внешней оболочки для дополнительной прочности.
Хотя по закону это не является обязательным требованием для каждого сантиметра, цветовая кодировка — это отраслевой стандарт безопасности:
🔴 Красный: Аварийная/подающая линия
🔵 Синий: Сервисная/контрольная линия
⚫ Черный: Дополнительные/вторичные линии (часто устойчивые к УФ-излучению)
