/ Техническая поддержка / От технической команды Victory (завод Zhuji Aoke)
Соединение между тягачом и прицепом — это жизненно важный элемент работы большегрузного автомобиля. По нему проходит воздух, необходимый для остановки транспортного средства, и электричество, необходимое для его освещения. Независимо от того, как вы это называете — «комплект 3 в 1», «сборка силового кабеля» или «комбинация воздуха и кабеля», — выбор правильного комплекта имеет решающее значение для безопасности на дороге.
В компании Victory Technology мы ежегодно производим тысячи таких комплектов, соответствующих требованиям DOT. Ниже приведены ответы на наиболее часто задаваемые вопросы от руководителей автопарков и дистрибьюторов.
🔴 Раздел 1: Что такое набор «3 в 1»? (Основы)
В1: Что входит в комплект воздушного шланга и шнура?
Стандартный комплект «3 в 1» объединяет три важных шланга в один спирально свернутый пучок:
Красный воздушный шланг: аварийный (подающий) шланг – подает воздух в резервуары прицепа.
Синий воздушный шланг: сервисный (управляющий) шланг – включает тормоза при нажатии на педаль.
Электрический кабель: (Обычно желтый или зеленый кабель ABS) – питает фары, ABS и поворотники.
В комплекте: разъемы Gladhands и Buffalo Plugs (7-контактные).
Спиральная конструкция: отраслевой стандарт. Автоматически сматывается, предотвращая задевание платформы. Лучше всего подходит для стандартных полуприцепов.
Прямой: Используется для более длинных вылетов или для специальных скользящих седельно-сцепных устройств, где витки могут чрезмерно растягиваться. Для управления требуется «прыгающая палка» или усиленные пружины.
Для предотвращения опасных перекрестных соединений:
🔴 Красный = Аварийная ситуация.
🔵 Синий = Сервисная зона.
🟡/🟢 Желтый/Зеленый = Электропитание (ABS/EBS).
Она передает питание и сигналы от тягача к прицепу для:
задних фонарей, стоп-сигналов и указателей поворота.
Модулей ABS (антиблокировочной системы тормозов) и EBS.
Воздушные шланги: Обычно из PA12 (нейлон) для жесткости и сохранения формы, или из PU (полиуретан) для гибкости в условиях низких температур.
Электрический кабель: Высококачественная ПВХ-оболочка со 100% медной проводкой (Victory НЕ использует дешевую алюминиевую проволоку CCA).
Фитинги: Латунь или оцинкованная сталь для защиты от коррозии.
Да. Все наши воздушные шланги соответствуют стандартам SAE J1402 и DOT FMVSS 106. Обычно они имеют рабочее давление 150 PSI и давление разрыва более 900 PSI.
Это зависит от материала.
Бюджетные комплекты: могут затвердеть и потрескаться при низких температурах.
Комплекты Victory «арктического класса»: сохраняют гибкость до -40°C (-40°F) благодаря специальным пластификаторам в смеси нейлона и полиуретана.
Да. Оболочка кабеля герметична, а 7-контактные разъемы (разъемы Buffalo) имеют влагонепроницаемые уплотнения, предотвращающие коррозию в местах соединения.
Наиболее распространенные длины — 12 и 15 футов.
12 футов: Стандартные дневные кабины.
15 футов: Спальные кабины или грузовики со сдвижными седельными устройствами (обеспечивают дополнительный зазор для поворотов).
Запутывание портит шланги.
Используйте комплект «3 в 1»: спиральная обмотка удерживает шланги вместе.
Пружинные опоры: используйте пружину «Tender Spring» или «Pogo Stick», чтобы подвесить шланги высоко над палубной плитой.
Со временем тепло (от двигателя/выхлопной системы) и воздействие ультрафиолета разрушают полимер, утратив его «память». Как только катушка провисает и касается верхней пластины, её необходимо заменить, прежде чем она протрётся насквозь.
Обычно каждые 2–4 года или немедленно, если вы обнаружите:
Трещины в оболочке шланга.
Перегибы, ограничивающие поток воздуха.
Оголенные медные провода.
Технически да, но мы рекомендуем заменить весь комплект. Если один шланг вышел из строя из-за возраста/УФ-излучения, то и остальные, вероятно, тоже близки к поломке. Замена всего узла обеспечивает сбалансированное натяжение.
В большинстве случаев, да. Соединения Gladhand и 7-контактные разъемы являются универсальными по всей Северной Америке. Однако необходимо убедиться, что длина (12 футов или 15 футов) соответствует вашему возможностям для поворота.
Напрямую. Утечка в синей магистрали означает снижение тормозного усилия. Утечка в красной магистрали может привести к неожиданной блокировке аварийных тормозов прицепа.
Высококачественный комплект для тюнинга (например, от Victory), соответствующий стандартам SAE и DOT, работает так же хорошо, как и оригинальный, но стоит значительно дешевле. Всегда проверяйте наличие маркировки DOT на шланге.
🏭 Совет от профессионала: Всегда храните запасные комплекты в темном, прохладном месте. Ультрафиолетовое излучение солнца — главный враг хранящихся нейлоновых трубок.
