{"id":3871,"count":4,"description":"Mangueiras de freio a ar em nylon espiralado de alta resist\u00eancia e bobinas Suzi (aprovadas pelo DOT)\n\nDiga adeus \u00e0s linhas frouxas e aos emaranhados perigosos. As mangueiras de ar em nylon espiralado da Victory Technology (conhecidas no setor como \"Suzi Coils\") s\u00e3o projetadas para manter a placa de conv\u00e9s limpa e a conex\u00e3o segura. \n\nAo contr\u00e1rio das bobinas gen\u00e9ricas baratas que perdem a forma ap\u00f3s alguns meses, nossos conjuntos s\u00e3o fabricados com 100% de Nylon 12 Virgem (PA12). Este material premium oferece mem\u00f3ria de recuo superior, garantindo que a bobina retorne firmemente \u00e0 sua forma original sempre que voc\u00ea a desconectar. \n\nO diferencial \"Arctic Grade\": O transporte rodovi\u00e1rio n\u00e3o para no inverno. Nossas bobinas s\u00e3o classificadas para desempenho a -40\u00b0F (-40\u00b0C), permanecendo flex\u00edveis e resistentes a rachaduras mesmo nas condi\u00e7\u00f5es de congelamento mais extremas. \n\n\u2705 Gama completa: Dispon\u00edvel nos conjuntos Vermelho (Emerg\u00eancia) e Azul (Servi\u00e7o).\n\n\u2705 Padr\u00e3o e personalizado: Dispon\u00edvel em comprimentos de 3,65 m, 4,57 m e 6,10 m. Op\u00e7\u00f5es personalizadas de \"cauda longa\" (rabo de porco) dispon\u00edveis. \n\n\u2705 Em conformidade com o DOT: Totalmente testado para atender aos padr\u00f5es SAE J844 e FMVSS 106.\n\nPerguntas frequentes sobre as bobinas Suzi\n\n1. Por que usar nylon PA12 em vez de PU para as molas de freio a ar?\n\nSeguran\u00e7a. Embora o poliuretano (PU) seja mais flex\u00edvel, ele n\u00e3o atende aos requisitos de alta press\u00e3o e resist\u00eancia ao calor para sistemas de freio a ar DOT. O nylon PA12 \u00e9 o \u00fanico material que oferece a resist\u00eancia \u00e0 ruptura necess\u00e1ria (acima de 950 PSI) e a resist\u00eancia qu\u00edmica exigidas pelas normas SAE J844 para frenagem segura em rodovias.  \n\n2. O que \u00e9 \"mem\u00f3ria de recuo\" e por que ela \u00e9 importante?\n\nA \"mem\u00f3ria de recuo\" \u00e9 a capacidade da mola de retornar \u00e0 sua forma espiral compacta ap\u00f3s ser esticada. Molas de baixa qualidade perdem essa mem\u00f3ria e come\u00e7am a ceder (afundar) sobre a plataforma do caminh\u00e3o, onde podem enroscar ou causar atrito. A Victory Technology utiliza nylon virgem tratado termicamente para garantir uma mem\u00f3ria de longa dura\u00e7\u00e3o.  \n\n3. Essas bobinas v\u00eam com conex\u00f5es?\n\nSim. Todos os nossos conjuntos de tubos em espiral v\u00eam pr\u00e9-instalados com conex\u00f5es de lat\u00e3o refor\u00e7adas (geralmente 1\/2\" NPT). Eles tamb\u00e9m possuem protetores de mola de alta resist\u00eancia (a\u00e7o revestido) em ambas as extremidades para proteger o tubo contra dobras no ponto de conex\u00e3o.  \n\n4. Qual o comprimento da bobina que preciso para meu caminh\u00e3o?\n\n12 p\u00e9s: Padr\u00e3o para cabines diurnas ou caminh\u00f5es com uma curta dist\u00e2ncia entre a cabine e o reboque.\n\n15 p\u00e9s: O tamanho \"padr\u00e3o\" mais comum para cabines com leito e trailers de quinta roda deslizantes padr\u00e3o.\n\n20 p\u00e9s: Necess\u00e1rio para caminh\u00f5es com quinta roda deslizante estendida ou configura\u00e7\u00f5es especializadas para longas dist\u00e2ncias.\n\n5. Posso encomendar comprimentos personalizados para as tran\u00e7as (rabo de cavalo)?\n\nCom certeza. Como fornecedores diretos da f\u00e1brica, podemos fabricar bobinas com cabos estendidos (por exemplo, cabos retos de 40 polegadas) para facilitar a conex\u00e3o com engates r\u00e1pidos. [Entre em contato conosco] para pedidos OEM personalizados.  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