📌 Visão geral do produto
O Essencial para a Segurança dos Freios a Ar.
Um sistema de frenagem confiável não é opcional — é essencial. A Câmara de Freio de Mola da Victory Technology é um atuador robusto de câmara dupla, projetado para fornecer frenagem de serviço (para paradas normais) e frenagem de estacionamento/emergência (retenção segura em caso de falha) em uma única unidade resistente.
Projetadas em nossa unidade de Zhuji Aoke, essas câmaras são construídas para suportar as condições de estrada mais severas. Com uma carcaça de aço zincado ou revestido com pintura eletrostática a pó, oferecem resistência superior ao sal de estrada e à corrosão. Internamente, uma mola de alta resistência garante que, se houver perda de pressão do ar, a mola mecânica acione automaticamente os freios, proporcionando segurança infalível para caminhões, reboques e ônibus.
🔹 Por que escolher as câmaras de freio Victory Spring?
- ✅ Confiabilidade de Câmara Dupla: Combina a câmara do freio de serviço e a câmara do freio de mola (estacionamento) em uma única unidade integrada.2 Oferece resposta instantânea para frenagem em rodovias e força de retenção potente para estacionamento.
- ✅ Compatibilidade com os padrões da indústria: Disponível nas configurações mais comuns, incluindo Tipo 30/30 (Padrão e Curso Longo), Tipo 24/30 e Tipo 24/24. Projetado para se ajustar a eixos padrão de serviço pesado em veículos norte-americanos e europeus.
- ✅ Compatibilidade com os padrões da indústria: Disponível nas configurações mais comuns, incluindo Tipo 30/30 (Padrão e Curso Longo), Tipo 24/30 e Tipo 24/24. Projetado para se ajustar a eixos padrão de serviço pesado em veículos norte-americanos e europeus.
- ✅ Durabilidade à prova de intempéries: A carcaça é prensada e selada para impedir a entrada de sujeira, umidade e sal na câmara, protegendo o diafragma interno e a haste de pressão contra desgaste prematuro.
🔸 Especificações Técnicas
Projetado para sistemas de freio a ar DOT.
| Recurso | Especificação |
| Tipo de produto | Câmara de freio de mola (conjunto duplo) |
| Modelos comuns | Tipo 30/30, Tipo 24/30, Tipo 24/24 |
| Tipo de Curso | Curso Padrão (2,5″) ou Curso Longo (3,0″) |
| Material da carcaça | Aço zincado ou revestido com pintura eletrostática a pó |
| Diafragma | Borracha Reforçada de Alta Resistência |
| Portas | 1/4″ NPT ou 3/8″ NPT (roscas padrão) |
| Haste de pressão | Corte no comprimento desejado (Universal de 8 a 12 polegadas) |
| Faixa de temperatura | -40°C a +80°C (-40°F a +176°F) |
🔹 Candidaturas
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Semirreboques: O atuador de freio principal para furgões secos, plataformas e tanques.
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Caminhões pesados: Freio no eixo traseiro para caminhões tratores e basculantes da Classe 8.
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Ônibus e micro-ônibus: Frenagem essencial para a segurança no transporte de passageiros.
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Manutenção de frotas: Substituição direta para câmaras do tipo Haldex, MGM ou Bendix.
❓ Perguntas frequentes (FAQ)
P: O que é uma câmara do tipo 30/30?
A: Refere-se ao tamanho da área efetiva dos diafragmas. Um modelo “30/30” possui uma câmara de serviço de 30 polegadas quadradas e uma câmara de estacionamento também de 30 polegadas quadradas. É o tamanho mais comum para reboques modernos.
P: Ele vem “enjaulado”?
R: Sim. Para segurança durante o transporte e a instalação, a mola de potência é comprimida mecanicamente (travada) por um parafuso de fixação. Aviso: Leia sempre as instruções de segurança antes de remover o parafuso de fixação.
P: A haste de acionamento é ajustável?
A: A haste de acionamento geralmente vem em um comprimento padrão longo (por exemplo, 8 a 12 polegadas) e é projetada para ser cortada no tamanho desejado pelo instalador para se ajustar à configuração específica do ajustador de folga.
🔶 Embalagem Direta da Fábrica (B2B)
A Victory Technology oferece serviços de envio seguros e paletizados:
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Embalagem: 2 unidades por caixa (caixa resistente).
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Palete: 70 a 100 unidades por palete.
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Proteção: Parafusos de fixação instalados para maior segurança.
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