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Tuyau de frein pneumatique en nylon PA12 haute pression.

Tuyau en polyamide de qualité supérieure de 12 pouces pour camions et systèmes pneumatiques industriels.

  • Matière : 100 % polyamide 12 vierge (PA12).

  • Normes : Conforme aux normes DIN 74324 / ISO 7628 / SAE J844.

  • Tailles : 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm de diamètre extérieur.

  • Température : -40°C à +120°C (Résistant au carburant et à l’huile).

  • Utilisation : Freins à air, conduites de carburant, pneumatique industrielle.

En stock et prêt à être expédié.

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📌 Présentation du produit

Norme de sécurité pour les systèmes de freinage commerciaux.

Lorsque la sécurité est en jeu, aucun compromis n’est permis. Le tuyau en résine de nylon PA12 de Victory Technology est le choix par excellence pour les systèmes de freinage pneumatique, les lignes de signalisation ABS/EBS et l’alimentation en carburant des véhicules commerciaux.

Fabriqué dans notre usine de Zhuji Aoke à partir de résine polyamide 12 (PA12) 100 % vierge, ce tube offre des performances supérieures aux tubes PA6 ou PA11 standard. Il est conçu pour résister à des pressions d’éclatement élevées, aux environnements chimiquement agressifs (huile, graisse, sel de déneigement) et aux variations de température extrêmes allant de -40 °C à +120 °C.


🔹 Pourquoi choisir les tubes Victory PA12 ?

  • ✅ Résine PA12 vierge de qualité supérieure :

    Nous n’utilisons pas de matériaux recyclés pour les conduites de frein. Nos tubes en PA12 offrent une excellente stabilité dimensionnelle et une grande résistance aux chocs, garantissant ainsi qu’ils ne se fissureront pas sous l’effet des contraintes ou des vibrations sur de longues distances.3

  • ✅ Conformité aux normes internationales :
    Conçu pour répondre aux normes internationales les plus rigoureuses, telles que DIN 74324, ISO 7628 et SAE J844.4. Ceci garantit la compatibilité avec les marques de camions mondiales (Mercedes, Volvo, Scania, Freightliner).
  • ✅ Résistance aux températures extrêmes et aux produits chimiques :

    Contrairement au PU ou au PE, le PA12 est conçu pour le compartiment moteur. Il résiste au gonflement dû aux carburants et aux huiles et conserve sa flexibilité même dans des conditions arctiques glaciales sans devenir cassant.

  • ✅ Sécurité par code couleur :
    Disponible dans une gamme complète de couleurs (noir, rouge, bleu, jaune, vert) pour simplifier l’installation et la maintenance des systèmes de freinage pneumatique multicircuits complexes.

🔸 Spécifications techniques

Disponible en tailles métriques et impériales.

Caractéristiques Spécifications
Matériau Polyamide 12 (PA12) – Haute viscosité
Dimensions courantes (diamètre extérieur x épaisseur) 8×1 mm, 10×1,25 mm, 12×1,5 mm, 14×1,5 mm, 16×2 mm, 18×2 mm
Plage de températures -40 °C à +120 °C (-40 °F à +248 °F)
Pression de service Haute pression (dépend de l’épaisseur de la paroi et de la température)
Résistance Huile, carburant, UV (noir), sel, fluide hydraulique
Normes DIN 74324, OIN 7628, SAE J844

🔹 Applications

  • Systèmes de freinage pneumatique : Conduites d’air primaires et secondaires pour camions, remorques et autobus.

  • Conduites de carburant et d’huile : conduites de transfert de diesel et de retour hydraulique (en raison de leur résistance chimique).

  • Pneumatique industrielle : Machines automatisées haute pression nécessitant des tubes rigides et durables.

  • Systèmes ABS/EBS : Lignes de transmission des signaux pour les systèmes de freinage électroniques.5


❓ Foire aux questions (FAQ)

Q : Quelle est la différence entre les tubes PA12 et PU ?

A : Le PA12 (nylon) est rigide, supporte une pression plus élevée et résiste à des températures et des produits chimiques plus élevés, ce qui le rend adapté aux freins de véhicules.⁶ Le PU (polyuréthane) est souple et flexible, utilisé pour les bras robotisés et les outils pneumatiques en usine.⁷

Q : Ce tuyau est-il compatible avec les freins à air comprimé ?

R : Oui. Nos tubes PA12 sont spécialement conçus pour les applications critiques en matière de sécurité, comme les freins pneumatiques, et sont conformes aux normes DIN/SAE.8

Q : Peut-il supporter le carburant ?

R : Oui. Le PA12 présente une excellente résistance aux hydrocarbures, ce qui le rend adapté aux conduites de carburant et au transfert d’huile.9

Q : Quelle taille me faut-il ?

A : Les dimensions courantes sont de 12 x 1,5 mm pour les conduites de frein principales et de 8 x 1 mm pour les commandes auxiliaires. Veuillez consulter les spécifications de votre constructeur.


🔶 Personnalisation directe d’usine

Victory Technology prend en charge les équipementiers :

  • Impression personnalisée : Nous pouvons imprimer votre marque, votre numéro de pièce et votre code de date sur le tube.

  • Dimensions personnalisées : Épaisseurs de paroi ou diamètres spéciaux disponibles sur demande.

  • Conditionnement : Bobines en bois en vrac ou cartons en papier.


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