📌 Présentation du produit
Le cœur de votre système de freinage pneumatique.
La membrane est l’élément mobile essentiel de chaque chambre de frein à air. Elle transforme l’air comprimé en force mécanique nécessaire pour arrêter un camion de 40 tonnes. Une membrane défectueuse entraîne une défaillance du système de freinage. Les membranes de frein en caoutchouc haute résistance de Victory Technology sont conçues pour résister aux conditions les plus extrêmes, garantissant ainsi une puissance de freinage fiable à chaque pression sur la pédale.
Fabriquées dans notre usine de Zhuji Aoke, nos membranes sont moulées à partir de mélanges de caoutchouc EPDM/NBR de première qualité. Elles offrent une élasticité exceptionnelle et une résistance optimale à l’huile, à l’ozone et aux variations de température extrêmes (de -40 °C à +120 °C). Qu’il s’agisse d’une chambre de service standard ou d’un frein à ressort haute performance, nos membranes sont testées pour résister à plus d’un million de cycles de flexion, garantissant ainsi une longue durée de vie et la conformité aux normes DOT.
🔹 Pourquoi choisir les diaphragmes de frein Victory ?
- ✅ Construction EPDM/NBR de qualité supérieure : Le caoutchouc bon marché se fissure en hiver. Le nôtre, non. Nous utilisons une formule de caoutchouc synthétique haut de gamme qui reste souple même par grand froid arctique et résiste au durcissement sous l’effet de la chaleur intense du freinage.
- ✅ Maille renforcée en tissu : Conçue pour résister à la pression. Le caoutchouc est renforcé par une maille en tissu haute résistance (nylon) intégrée au moule. Ceci empêche la membrane de se déformer ou de se déchirer sous une pression d’air élevée (jusqu’à 10 bars).
- ✅ Compatibilité OEM parfaite (Type 9 – Type 36) : aucune fuite possible. Nos moules sont conçus avec précision pour correspondre aux tailles standard de l’industrie (les types 20, 24 et 30 étant les plus courants). Le rebord renforcé assure une étanchéité parfaite avec la bague de serrage du boîtier en acier.
- ✅ Durée de vie élevée (>1 000 000 de cycles) : Testée pour son endurance. Nos diaphragmes sont soumis à des tests rigoureux en laboratoire afin de garantir leur résistance à plus d’un million d’applications sans fissuration par fatigue, conformément à la norme SAE J1469.
🔸 Spécifications techniques
Conçu selon les normes SAE J1469.
| Caractéristiques | Spécifications |
| Nom du produit | Membrane de frein en caoutchouc (membrane à chambre à air) |
| Matériau | EPDM / NBR + Renfort en tissu nylon |
| Tailles courantes | Type 20, Type 24, Type 30 (Course standard et longue) |
| Autres tailles | Type 9, 12, 16, 36 |
| Plage de températures | -40 °C à +120 °C (-40 °F à +248 °F) |
| Pression de service | Jusqu’à 10 bars (145 PSI) |
| Durée de vie du cycle | 1 000 000 de cycles |
| Norme | Conforme aux normes FMVSS 121 / SAE J1469 |
🔹 Applications
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Chambres de frein de service : La partie avant des chambres de type 30/30 ou des chambres standard de type 20/24.
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Chambres de frein à ressort : Étanchéité de la partie arrière (côté secours).
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Remanufacturation : Composant essentiel pour la remise en état des chambres de frein usagées.
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Entretien de la flotte : Remplacement systématique lors des inspections annuelles des freins.
❓ Foire aux questions (FAQ)
Q : Comment savoir quelle taille il me faut ?
Q : Comment savoir quelle taille il me faut ? R : Le numéro « Type » fait généralement référence à la surface utile en pouces carrés.
Type 30 : Diamètre extérieur d’environ 8 pouces (203 mm). (Le plus courant pour les remorques).
Type 24 : Diamètre extérieur d’environ 7 pouces (178 mm).
Type 20 : Diamètre extérieur d’environ 6,5 pouces (165 mm).
Q : Est-ce pour une course standard ou longue ?
R : Nous proposons les deux. Les membranes à course standard sont moins profondes, tandis que les membranes à course longue (souvent identifiées par une étiquette trapézoïdale sur la chambre) ont un profil plus profond pour permettre une plus grande course de la tige de poussée. Veuillez préciser votre choix lors de la commande.
Q : Quelle est la durée de conservation ?
A: Stockées dans un endroit frais et sombre, à l’abri de la lumière directe du soleil (UV), nos membranes EPDM ont une durée de vie de 3 à 5 ans.
📦 Emballage direct d’usine (B2B)
Victory Technology propose des emballages en vrac optimisés pour les utilisateurs à gros volumes :
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Carton en vrac : 20 à 50 pièces par carton (emboîtement pour gagner de la place).
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Protection : Carton kraft robuste de qualité export pour éviter l’écrasement.
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Étiquetage : Étiquette transparente avec la taille du caractère (par exemple, « Type 30 ») et le numéro de lot.
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