📌 Présentation du produit
Air propre et sec pour un freinage sûr.
L’humidité et l’huile sont les ennemis de tout système de freinage pneumatique.² En hiver, l’humidité gèle les soupapes ; en été, les vapeurs d’huile corrodent les joints en caoutchouc. La cartouche déshydrateuse d’air haute performance de Victory Technology constitue la première ligne de défense, éliminant efficacement les contaminants de l’air comprimé avant qu’ils n’atteignent vos réservoirs et chambres de frein.
Fabriquées dans notre usine de Zhuji Aoke, ces cartouches respectent, voire dépassent, les spécifications des principaux constructeurs automobiles, tels que Bendix (AD-9, AD-IS), WABCO (System Saver) et Haldex. Leur boîtier robuste en acier renferme un noyau déshydratant de haute qualité associé à un filtre à huile multi-étapes, garantissant ainsi la disponibilité de vos véhicules et évitant les immobilisations pour cause de freins gelés.
🔹 Pourquoi choisir les cartouches de sécheur d’air Victory ?
- ✅ Technologie de déshydratation de pointe : Nous utilisons des billes de déshydratation à tamis moléculaire à haute capacité d’adsorption. Elles absorbent efficacement l’humidité de l’air, abaissant considérablement le point de rosée afin d’empêcher la formation de glace par temps glacial et la corrosion des réservoirs d’air.
- ✅ Filtration multi-étapes contre l’huile et la poussière : il ne s’agit pas seulement d’eau. Nos cartouches sont dotées d’un filtre coalescent intégré qui retient les aérosols d’huile (fuites du compresseur) et la poussière de carbone.3 Cela empêche la formation de boues collantes qui endommagent les coûteuses valves de frein.
- ✅ Compatibilité universelle avec les équipements d’origine : Conçu pour un remplacement direct. Que vous ayez besoin d’une cartouche pour un autocuiseur Bendix AD-9, AD-IP, WABCO System Saver 1200 ou Knorr-Bremse, nos filetages et joints d’étanchéité sont usinés avec précision pour un ajustement parfait.
- ✅ Boîtier en acier robuste : conçu pour résister à une pression élevée (jusqu’à 12 bars). Le boîtier en acier à parois épaisses est testé sous pression et revêtu d’une finition anticorrosion pour résister au sel de déneigement, aux pierres et aux vibrations.
🔸 Spécifications techniques
Remplacement direct des grandes marques.
| Caractéristiques | Spécifications |
| Type de produit | Cartouche sécheuse d’air (à visser) |
| Fonction | Élimination de l’humidité (déshydratant) + Filtration de l’huile |
| Pression de service | 8 à 12 bars (116 à 175 PSI) |
| Pression d’éclatement | Testée à plus de 35 bars |
| Taille du filetage | Filetage standard d’origine (par exemple, M39x1,5, 1-1/4″, etc.) |
| Plage de températures | -40 °C à +120 °C (Adapté aux environnements arctiques et désertiques) |
| Intervalle d’entretien | Recommandé : 1 an ou 100 000 km |
| Compatibilité | Bendix, WABCO, Haldex, Knorr-Bremse |
🔹 Applications
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Camions longue distance : Protection de la suspension pneumatique et des freins sur les trajets autoroutiers.
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Autobus urbains : Les freinages fréquents en arrêt et en redémarrage nécessitent de l’air sec pour éviter la fatigue des soupapes.
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Véhicules de chantier : Filtration des poussières épaisses et de l’huile de compresseur dans les environnements sales.⁵
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Entretien de la flotte : Élément essentiel du service annuel d’« hivernage ».
❓ Foire aux questions (FAQ)
Q : À quelle fréquence dois-je changer la cartouche ?
R : Nous recommandons de la remplacer une fois par an, de préférence avant l’hiver, ou tous les 100 000 km. Si vous constatez la présence d’eau dans le drain de votre réservoir d’huile, la cartouche est déjà saturée et doit être changée immédiatement.
Q : Ce produit remplace-t-il le Bendix AD-9 ?
R : Oui, nous proposons des modèles compatibles avec le Bendix AD-9 (un modèle très courant), ainsi qu’avec les modèles AD-IS et WABCO. Veuillez vérifier la référence.
Q : Que se passe-t-il si je ne le change pas ?
A : Une cartouche saturée laisse passer l’eau. Cela entraîne le gel des conduites d’air (donc plus de freins !), la corrosion des réservoirs d’air et l’encrassement des valves de frein.
📦 Emballage direct d’usine (B2B)
Victory Technology propose un service d’expédition sécurisé pour les articles lourds :
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Prêt pour la vente au détail : Boîte individuelle de couleur ou emballage sous film rétractable.
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Carton principal : 6 à 12 pièces par carton (carton ondulé renforcé).
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Palettisation : Palettes filmées sous film rétractable pour l’exportation par conteneur afin d’éviter tout dommage pendant le transport.
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