📌 Présentation du produit
La norme moderne pour l’alimentation et le signal haute performance.
Avec l’évolution des véhicules commerciaux, les câbles standard à 7 voies s’avèrent souvent insuffisants. Le câble spiralé à 15 voies pour remorque de Victory Technology est conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage électroniques (EBS) et ABS modernes, en respectant scrupuleusement la norme internationale ISO 12098.
Fabriqué dans notre usine de Zhuji Aoke (plus de 20 ans d’expérience dans l’extrusion), ce connecteur haut de gamme regroupe plusieurs connexions en une seule ligne robuste. Il remplace efficacement le système obsolète à double connecteur 7 broches (types N et S) par une connexion sécurisée à 15 broches, transmettant simultanément les signaux de freinage, d’éclairage et de données CAN-bus.
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La différence Victory : protégé par une gaine en TPU (polyuréthane thermoplastique) à haute mémoire de forme, notre câble résiste à des millions de cycles de flexion et à la « pourriture du câble » causée par la graisse et le sel de déneigement.
🔹 Pourquoi choisir les câbles Victory 15-Core EBS ?
- ✅ Câble 15 conducteurs à fonctionnalités complètes (ISO 12098) : Conçu pour la logistique de demain. Doté de 15 conducteurs en cuivre individuels, ce câble prend en charge la transmission de données complexes pour les systèmes EBS, ABS, de levage d’essieu et les capteurs d’usure, éliminant ainsi le besoin de plusieurs câbles sur la plaque de pont.
- ✅ Construction en TPU de qualité supérieure (qualité arctique) : Nous n’utilisons pas de PVC pour les lignes EBS critiques. Notre gaine en TPU est conçue chimiquement pour résister à l’huile, au diesel et aux rayons UV. Elle offre une résistance supérieure à l’abrasion et reste flexible de -40 °C à +105 °C, garantissant une fiabilité optimale même en hiver.
- ✅ Connexion sécurisée et étanche : moulée avec précision pour s’adapter aux prises standard ISO 12098 à 15 broches. La conception du connecteur comprend un mécanisme de verrouillage sécurisé et une étanchéité parfaite afin d’éviter toute perte de signal pendant le fonctionnement du véhicule.
- ✅ Conductivité vérifiée en usine : un signal faible endommage les modules EBS. Nous utilisons du cuivre 100 % sans oxygène pour les 15 cœurs afin de garantir une tension stable et l’absence de perte de données. Chaque lot est testé en laboratoire pour vérifier la continuité et la résistance avant expédition.
🔸 Spécifications techniques
Fabriqué selon les normes ISO.
| Caractéristiques | Spécifications |
| Norme | ISO 12098 (Norme 15 broches) |
| Nombre de conducteurs | 15 conducteurs (cuivre pur multiconducteur) |
| Matériau de la veste | TPU/PU (polyuréthane) de qualité supérieure |
| Tension | 24 V (Norme pour les systèmes ISO 12098) |
| Plage de températures | -40 °C à +105 °C (-40 °F à +221 °F) |
| Longueur utile de la bobine | 3,0 m, 4,0 m, 4,5 m (personnalisable) |
| Conformité | ISO 12098, ISO 4091, ADR/GGVS |
🔹 Applications
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Camions aux normes européennes : Volvo, Scania, DAF, MAN, Mercedes-Benz (flottes modernes).
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Remorques EBS : Remorques équipées de systèmes de freinage électroniques nécessitant une communication de données.
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Consolidation des systèmes : Idéal pour moderniser les flottes passant d’anciens systèmes à double câble à une efficacité accrue grâce à un système à câble unique.
🔶 Service direct usine
Victory Technology accompagne les équipementiers et distributeurs mondiaux avec des solutions sur mesure :
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Longueurs sur mesure : Nous fabriquons des longueurs de travail exactes pour éviter que les plaques de pont ne frottent.
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Personnalisation du brochage : Nous câblons les 15 broches conformément aux schémas ISO standard ou aux exigences spécifiques de votre flotte.
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Personnalisation : Votre logo imprimé au laser sur la gaine du câble.
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