Correcteurs de jeu et arbres à cames

L’élément crucial des systèmes de freins à tambourEntre la chambre à air et les garnitures de frein se trouve la pièce la plus sollicitée mécaniquement du système de freinage : la tringlerie. Chez Victory Technology, nous fabriquons les composants robustes qui transmettent la force et régulent le jeu. Nos correcteurs de jeu et nos arbres à cames fonctionnent en parfaite harmonie pour convertir la poussée linéaire de la tige de poussée en la force de rotation nécessaire à l’écartement des garnitures de frein contre le tambour.

Notre gamme de produits comprend :Régulateurs de jeu automatiques (ASA) : Ne perdez plus de temps avec les réglages manuels. Nos unités auto-ajustables compensent automatiquement l’usure des garnitures de frein, maintenant ainsi la course dans les limites de sécurité DOT.

Styles : Compatible avec les systèmes Meritor (détection de course), Haldex (détection de jeu), Bendix et Gunite.

Spécifications : Disponible en configurations à 10, 28 et 37 cannelures avec différentes longueurs de bras (5,5″, 6″).

Construction : Le boîtier en acier forgé haute résistance élimine la flexion et la fissuration sous un couple élevé.

Arbres à cames de frein (arbres à cames en S) : Élément essentiel du système de freinage. Nos arbres à cames en S sont usinés avec précision et trempés par induction au niveau de la tête et des cannelures afin de résister à l’usure due à la rotation et aux vibrations constantes.

Conception : Conception standard de la tête en forme de « S » pour une actionnement fluide des mâchoires de frein.

Compatibilité : Disponible pour les essieux moteurs, directeurs et de remorque (gauche et droite).

Conçu pour une durabilité à long termeTraitement thermique : Les points d’usure critiques des engrenages à vis sans fin et des culasses d’arbre à cames sont traités thermiquement afin de maximiser leur durée de vie en fatigue.

Protection étanche : Nos dispositifs de réglage sont dotés de joints de haute qualité et d’une graisse synthétique pré-remplie en usine afin de prévenir la corrosion interne due au sel de déneigement et à l’eau.

Compatibilité OEM : Conçus pour remplacer directement les références standard de l’industrie, ils garantissent une installation sans tracas pour les ateliers de réparation et les flottes de véhicules.