📌 Descripción general del producto
El eslabón más fuerte de su conjunto de frenos.
Una varilla de freno suelta indica un fallo en el sistema de frenos. Las tuercas de acoplamiento hexagonales de Victory Technology (también conocidas como tuercas de extensión o tuercas largas) están diseñadas para proporcionar una conexión segura y a prueba de vibraciones entre la varilla de empuje de la cámara de freno y la articulación del tensor.
Fabricadas en nuestras instalaciones de Zhuji Aoke con acero al carbono de alta resistencia, estas tuercas presentan un diseño de cuerpo alargado (norma DIN 6334). Esto proporciona un enganche máximo de la rosca, garantizando que la conexión se mantenga firme incluso bajo la intensa tensión de frenadas fuertes y vibraciones de la carretera.¹ Acabadas con galvanizado, ofrecen una protección esencial contra la corrosión del chasis.
🔹 ¿Por qué elegir las tuercas de acoplamiento Victory?
- ✅ Máximo contacto con la rosca: La seguridad requiere resistencia. Nuestro diseño de «tuerca larga» proporciona de 2 a 3 veces más contacto con la rosca que una tuerca estándar. Esto distribuye la carga uniformemente entre las roscas, evitando que se deshilachen o se salgan durante las paradas de emergencia.
- ✅ Alta resistencia a la vibración: Los camiones vibran. Las tuercas estándar pueden aflojarse. La longitud y la masa adicionales de nuestra tuerca de acoplamiento crean fricción y estabilidad, asegurando que el ajuste de la varilla del freno se mantenga exactamente donde lo desea.
- Acabado resistente a la corrosión: Ubicadas debajo del camión, estas piezas resisten el agua, la sal y el lodo. Ofrecemos acabados galvanizados o de acero inoxidable para evitar que la oxidación dañe las roscas, facilitando así futuros ajustes de los frenos.
- ✅ Mecanizado de precisión: Un ajuste suave es clave. Nuestras roscas (métricas o imperiales) están mecanizadas en CNC con tolerancias estrictas, lo que garantiza un giro suave al insertarlas manualmente y un bloqueo firme al apretarlas.
🔸 Especificaciones técnicas
Diseñada para enlaces de freno mecánicos.
| Característica | Especificación |
| Nombre del producto | Tuerca de acoplamiento hexagonal (tuerca de extensión) |
| Estándar | Equivalente a DIN 6334 |
| Material | Acero al carbono (grado 4.8/8.8) o acero inoxidable |
| Acabado | Zinc transparente (resistente a la oxidación) |
| Tamaños de rosca comunes | M14x2.0, M16x1.5, 1/2″-20, 5/8″-11 |
| Longitudes | 30 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm (personalizables) |
| Aplicación | Conexión/extensión de bielas de cámara de freno |
🔹 Aplicaciones
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Varillas de empuje de la cámara de freno: extensión de la longitud de la varilla para alcanzar el ajustador de holgura.
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Conexión del ajustador de holgura: conexión de la horquilla a la varilla.
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Controles mecánicos: Acoplamientos de acelerador o embrague de alta resistencia.
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Reparación de remolques: Reparación de varillas de freno cortadas o cortas durante el mantenimiento.
❓ Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Necesito una tuerca de seguridad con esto?
R: Sí. Para máxima seguridad en los sistemas de frenos, siempre recomendamos usar una contratuerca estándar contra la tuerca de acoplamiento para fijarla permanentemente.
P: ¿Cuál es la diferencia entre el sistema métrico y el imperial?
R: El sistema métrico (p. ej., M16) es común en los camiones europeos modernos y algunos estadounidenses. El sistema imperial (p. ej., 1/2″-20 UNF) es común en los remolques estadounidenses más antiguos. Verifique la rosca de la varilla de empuje antes de realizar su pedido.
P: ¿Puedo usar esto para reparar una varilla rota?
R: Sí, las tuercas de acoplamiento se utilizan con frecuencia en los talleres de reparación para unir o extender varillas roscadas que se han cortado demasiado cortas.3
📦 Embalaje directo de fábrica (B2B)
Victory Technology ofrece embalajes a granel para líneas de montaje y almacenes de repuestos:
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Cantidad por caja: 50 a 200 piezas por caja de cartón corrugado (resistente).
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Etiquetado: Etiqueta transparente con tamaño de rosca (por ejemplo, «M16 x 1,5») y cantidad.
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Prevención de óxido: embalaje de papel VCI o aceitado disponible para un almacenamiento prolongado.
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