Enrutamiento limpio sin estrés
En chasis de maquinaria estrechos o chasis de camión congestionados, forzar la curvatura de un tubo recto suele provocar torceduras y restringir el flujo de aire. Los accesorios de codo de Victory Technology solucionan este problema proporcionando un giro rígido de 90°. Diseñados para ofrecer velocidad y fiabilidad, estos accesorios permiten conexiones rápidas a presión sin herramientas especiales, lo que simplifica el mantenimiento en campo.
Explora nuestras configuraciones de codo:
1️⃣ Serie de codos masculinos (APL/ASL/APH)
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Tipo: Tubo → Puerto roscado macho.
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Función: El conector estándar de 90° para cilindros, válvulas y colectores.
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Característica: El cuerpo giratorio permite la alineación después del apriete.
2️⃣ Serie de codos hembra (APLF/ANPL/APV)
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Tipo: Tubo → Puerto roscado hembra.
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Función: Conecta tubos a caños o medidores con rosca macho donde el espacio es reducido.
3️⃣ Serie de codos extendidos/largos (APLL)
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Tipo: Cuerpo de mástil extendido.
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Función: Diseñado para alcanzar puertos más profundos o proporcionar espacio para pasar un tubo sobre otro accesorio.
4️⃣ Serie universal/pulgadas
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Tipo: Tubo imperial (1/4″, 3/8″, 1/2″) con roscas NPT.
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Función: Diseñado específicamente para líneas auxiliares de frenos de aire de camiones de América del Norte y equipos industriales.
¿Por qué elegir los accesorios de codo Victory?
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Ahorro de espacio: minimiza la longitud de los tubos y el desorden al mantener las líneas cerca del chasis.
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Construcción duradera: hecha de latón, latón niquelado o plásticos de ingeniería para resistir la corrosión y la alta presión.
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Resistente a las vibraciones: los diseños de pinza y junta tórica garantizan un sellado sin fugas incluso en vehículos pesados.
🧰 Especificaciones técnicas (descripción general de la serie)
| Característica | Especificación |
| Serie de productos | APL (Macho), APLF (Hembra), APLL (Largo) |
| Tipo de conexión | Codo de 90° a presión |
| Compatibilidad de tubos | Nailon, PU, PE (sistema métrico y en pulgadas) |
| Estándares de rosca | Métrico, BSP, NPT |
| Material | Latón / Niquelado / Polímero |
| Aplicación | Enrutamiento estrecho, conexiones en esquinas |
❓ Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Cómo elijo entre codos masculinos y femeninos?
R: Use un codo macho (APL) si el puerto de su equipo tiene rosca hembra. Use un codo hembra (APLF) si el puerto tiene rosca macho.
P: ¿Son adecuados para los frenos de aire de los camiones?
R: Sí, cuando se utilizan con tubos aprobados por el DOT y roscas correctas, están diseñados para entornos hostiles y propensos a vibraciones.
P: ¿Puedo reutilizar estos accesorios?
R: Sí. El diseño a presión permite quitar y volver a insertar el tubo varias veces.
P: ¿Necesito cinta de teflón?
R: Para conexiones con juntas tóricas, no se necesita cinta. Para roscas cónicas como las NPT, el uso de cinta o sellador de PTFE es una práctica habitual.
📦 Embalaje directo de fábrica (B2B)
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Bolsas a granel: 50/100 piezas por bolsa (etiquetadas con la serie, por ejemplo, «APL-08-02 Codo macho»).
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Kits surtidos: Disponibles como parte de nuestros kits de mantenimiento neumático.
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Opciones OEM: Colores de carrocería personalizados disponibles.
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