Air brake hoses transmit compressed air between the tractor and trailer to operate service and emergency braking systems.
SAE J1402 ist ein Sicherheitsstandard, der Anforderungen an Druckfestigkeit, Temperaturbeständigkeit, Konstruktion und Haltbarkeit von Druckluftbremsschläuchen definiert.
Betriebsschläuche (blau) steuern die normale Bremsung, während Notbremsschläuche (rot) Luft zuführen, um die Federspeicherbremsen zu lösen und die Notbremsung zu aktivieren, falls der Druck abfällt.
Gängige Größen sind 3/8″ und 1/2″, die je nach Luftstromanforderungen und Fahrzeugkonfiguration ausgewählt werden.
Die meisten Schläuche nach SAE J1402 sind für einen Betriebsdruck bis zu 150 PSI ausgelegt, wobei aus Sicherheitsgründen ein höherer Berstdruck erforderlich ist.
Üblicherweise alle 3–5 Jahre, oder früher, wenn Risse, Undichtigkeiten oder Abrieb auftreten.
Alterung, UV-Strahlung, Straßenchemikalien, extreme Kälte, falsche Routenplanung und Vibrationen.
Nein. Beschädigte Druckluftbremsschläuche müssen aus Sicherheitsgründen ersetzt und nicht repariert werden.
Achten Sie auf zischende Luftgeräusche, befeuchten Sie die Verbindungsstellen mit Seifenwasser oder beobachten Sie den Druckverlust.
Sie sind nach SAE J1402 standardisiert, aber die korrekte Länge, der Durchmesser und die Anschlüsse müssen zum Fahrzeug passen.
Typischerweise -40°C bis +93°C, abhängig von der Schlauchkonstruktion.
Sie sollten scharfe Biegungen, Wärmequellen, bewegliche Teile und Abriebstellen vermeiden.
Nein. Nicht-Bremsschläuche sind unsicher und entsprechen nicht den DOT-Vorschriften.
DOT-zugelassene Klemmverschraubungen, Steckverschraubungen oder Schlauchanschlüsse mit Gewinde.
Rot = Notleitung, Blau = Versorgungsleitung, um Fehlanschlüsse zu vermeiden.
Hochwertige Schläuche bleiben auch bei Kälte flexibel; minderwertige Schläuche können steif werden oder reißen.
Dies hängt von der Schlauchgröße ab, aber zu starkes Biegen verringert den Luftstrom und die Lebensdauer des Schlauchs.
Ja, Leckagen oder ein innerer Einsturz können den Systemdruck verringern.
Durch rechtwinkliges Zuschneiden, Anbringen zugelassener Verbindungsstücke und Anziehen mit dem korrekten Drehmoment.
Ja. DOT- und SAE-Kennzeichnungen sind für die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen erforderlich.